“-Троллейбусы имеют автономное питание. Машина снимается с реек и может ехать 20 километров. Троллейбусы имеют 24 сидячих мест и 106 стоячих”,- говорит директор КП «Электротранс» Александр Луценко.
Закупленные троллейбусы производства днепровского завода «Южмаш». Это государственное предприятие «Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова», специализирующаяся на производстве образцов современной ракетно-космической техники.
Отметим, что троллейбусами «Днепр-Т203» с автономным ходом производства «Южмаш» уже пользуются в других украинских городах.
Кроме того, троллейбусы оборудовали системами видеонаблюдения и кнопками вызова полиции и скорой медицинской помощи.
” -Троллейбус укомплектован системой видеоконтроля, которая внедряется на предприятии «Электротранс» и работает в единой системе «Безопасный город». В случае несчастного случая или ухудшения состояния пассажира, водитель может вызвать ту или иную помощь. Кроме того, троллейбусы могут перевозить людей с инвалидностью, имеют специальные площадки, чтобы человек на коляске заехала в троллейбус”, – говорит Андрей Райкович.
Предварительно новый транспорт будет курсировать от улицы Мурманской до Лесопарковой через 101-микрорайон, улицы Яновского, Садовую, Верхнюю Пермскую, проспект.Винниченко, Большую Перспективную, с выездом до аэропорта и по улице Короленко до переулка Лесного. И в обратном направлении по тому же маршруту. Если технические характеристики позволят, маршрут может быть продлен до Лелекивки.
По материалам: Uprom