Польша впервые публично допустила, что украинские и польские пограничники могут проверять людей и грузы на польской территории. Повод — российские удары по районам у пунктов пропуска, из-за которых с сентября оформление то и дело останавливается, а грузовики стоят в очередях сутками.
Позицию изложило Министерство внутренних дел и администрации Польши в ответе на запрос агентства PAP, сообщает Укрінформ. Ключевая оговорка звучит в том же ответе: решения пока нет.
Коротко
- Варшава готова к совместному контролю на своей стороне, если этого потребует безопасность.
- Без Еврокомиссии не обойтись: Польша входит в Шенгенскую зону.
- Правила выезда из Украины это не меняет — речь только о месте, где проходит проверка.
Что именно сказали в Польше?
В МВД Польши ответили так: если ситуация в Украине изменится и ради безопасности сотрудников и путешественников контроль придется проводить с польской стороны, Варшава готова согласиться. Условие одно — это должен быть совместный контроль двух государств, а не работа украинских служб «в гостях».
Тему обсуждали на рабочей встрече делегаций в пункте пропуска Ягодин — Дорогуск. Замминистра внутренних дел Польши Веслав Лесьнякевич в комментарии Укрінформу подтвердил, что Варшава рассматривает перенос части проверок на свою территорию.
Это уже решение или только идея?
Только готовность. В польском ведомстве прямо указали, что никаких решений не принято. Переговоры о том, чтобы украинские пограничники могли работать на польской стороне, Министерство развития общин и территорий Украины ведет с конца сентября.
Почему об этом заговорили сейчас?
15 сентября представитель ГПСУ Андрей Демченко объявил: во время воздушных тревог пропускные операции на пунктах пропуска приостанавливают. Перерывы накладываются на и без того плотный поток. При этом сам Демченко связывал очереди прежде всего со спросом, а не с паузами из-за тревог.
Насколько большие очереди сейчас?
Цифры за 16 октября, которые со ссылкой на таможенную и налоговую службу Польши приводит УНИАН, касаются грузового транспорта в Люблинском воеводстве:
| Пункт (польская сторона) | Ожидание на таможенное оформление | Грузовиков в очереди |
|---|---|---|
| Дорогуск (напротив Ягодина) | около 40 часов | нет данных |
| Гребенне (напротив Равы-Русской) | более 24 часов | 880 |
| Зосин (напротив Устилуга) | около 8 часов | 250 |
Для легковых авто и автобусов ожидание обычно короче, но паузы из-за тревог касаются всех.
Как будет выглядеть совместный контроль?
Украинские и польские службы работали бы рядом, на одной площадке в Польше. Самостоятельно украинские пограничники и таможенники там работать не могут: по закону службы третьей страны не вправе сами проводить пограничный контроль на территории государства Шенгена. Причем речь не только о проверке паспортов, но и о досмотре товаров на соответствие требованиям ЕС.
При чем тут Еврокомиссия?
Внешняя граница Польши с Украиной — одновременно граница Шенгенской зоны и ЕС. Поэтому любые изменения в порядке контроля польская сторона должна согласовать с Брюсселем, о чем в МВД Польши предупредили сразу.
Какие пункты пропуска это может затронуть?
Список не называли. Известно лишь, что переговоры проходили в Ягодине — Дорогуске, одном из ключевых пунктов для грузовиков. Делать выводы о конкретных переходах пока рано.
Что это даст тем, кто пересекает границу?
Главный смысл — непрерывность движения. Если украинская инфраструктура у пункта пропуска будет повреждена, оформление могло бы продолжаться на польской площадке, а персонал работал бы дальше от зоны ударов. Обещаний, что проверка станет быстрее, польская сторона не давала.
Изменятся ли правила выезда для мужчин?
Нет. Кто и на каких условиях может покинуть Украину, решает украинская сторона, и при совместном контроле эти правила продолжат действовать. О том, что меняется в этой сфере с ноября, мы писали в материале о выезде мужчин за границу с 1 ноября.
Что делать тем, кто едет в Польшу в ближайшие дни?
Пока все работает по-старому. Перед поездкой стоит проверить загруженность пунктов на сайте ГПСУ и польской пограничной службы, заложить запас времени на возможную паузу во время тревоги, взять воду и зарядку для телефона. Перевозчикам грузов — следить за электронной очередью. Если поездка не срочная, выбирайте менее загруженный переход.
Что дальше
Следующий шаг — договоренность Украины и Польши о формате совместных проверок и согласование с Еврокомиссией. Сроков никто не называл. Пока соглашение не подписано, пограничный и таможенный контроль проходит так же, как раньше, — сначала на одной стороне, затем на другой. Больше о соседней стране — в нашей подборке интересных фактов о Польше.
Фото: архивное фото, пункт пропуска Дорогуск — Ягодин. Rakoon / Wikimedia Commons, CC0, commons.wikimedia.org.
