Первые шведские истребители Gripen должны оказаться в Украине в январе–феврале 2027 года, скорее в феврале. Это уже третий срок, который звучит за последний год, и от того, насколько он реален, зависит, чем Украина будет закрывать небо следующей весной.
Новый ориентир Владимир Зеленский назвал 10 ноября в Копенгагене, после встречи с лидерами стран Северной Европы и Балтии. По его словам, Киев просил передать самолеты как можно быстрее, а сами машины «уже в пути», — об этом пишет The Kyiv Independent.
Коротко
- Первыми ожидаются подержанные Gripen C/D из запасов ВВС Швеции — их Стокгольм передает бесплатно.
- Новые Gripen E по контракту от 30 июня 2026 года начнут поставлять только с 2029-го.
- Главная задача самолетов — ПВО: перехват дронов и ракет, а с ракетами Meteor — борьба с носителями КАБов.
Что именно сказал Зеленский?
На пресс-конференции в Копенгагене президент перечислил, что Украина просит у северных партнеров в первую очередь: противовоздушная оборона, боеприпасы для F-16 и сами F-16 — значительная часть уже переданных машин, по его словам, постоянно стоит в ремонте из-за возраста. О шведских самолетах он сказал коротко: ждать в январе или феврале, «возможно, в феврале». И добавил, что посмотрит, как Gripen покажут себя против «шахедов».
Сколько машин придет в первой партии, не уточнялось. Модификацию президент тоже не назвал, но, по данным Интерфакс-Украина, речь идет о версиях C/D, которые Швеция обещала передать в 2027 году.
Почему сроки сдвигаются?
Ожидания Киева и график Стокгольма расходились с самого начала. После подписания письма о намерениях в октябре 2025 года в Украине говорили о первых самолетах уже в 2026-м — мы разбирали те планы подробно. В конце мая 2026 года Зеленский называл декабрь–январь. Шведская сторона все это время держалась формулировки «начало 2027 года».
Передача C/D к тому же привязана к условию: Швеция отдает свои машины, когда закупает новые на замену. Пока эта цепочка не сработает, точной даты никто не называет.
Какие самолеты и сколько: таблица фактов
| Что | Когда решили | Сколько | Срок поставки |
|---|---|---|---|
| Письмо о намерениях Украины и Швеции | 22 октября 2025 | долгосрочно 100–150 Gripen E/F | без фиксированного графика |
| Безвозмездная передача Gripen C/D из запасов Швеции | май 2026 | 16 | с начала 2027 года |
| Контракт на новые Gripen E | 30 июня 2026 | 16 | с 2029 года |
| Производство и обслуживание в Украине | в рамках соглашений | — | работы ожидаются с 2033 года |
Контракт на 16 Gripen E, по данным Militarnyi, финансируется через кредитный механизм ЕС для Украины при поддержке Великобритании.
Чем Gripen поможет и чем не поможет?
Шведский истребитель проектировали под войну с сильным противником: он взлетает с коротких полос и участков шоссе, а обслуживать его может небольшая наземная команда. Для Украины, где аэродромы регулярно атакуют, это важнее, чем рекорды скорости.
Gripen C/D несет ракеты IRIS-T, AMRAAM и Meteor. Последние — дальнобойные, и в Минобороны еще в мае говорили, что первая партия придет именно с ними. Meteor позволяет держать на расстоянии российские самолеты, которые сбрасывают управляемые авиабомбы.
Но 16 машин — это не «закрытое небо». Gripen дополнит F-16 и Mirage 2000, а не заменит наземную ПВО. Против массовых атак дронов по-прежнему решают зенитные ракеты, мобильные группы и перехватчики. Пилоты и техники, по заявлениям шведской стороны, учатся на этих самолетах как минимум с мая.
Что это значит для обычных людей?
Прямого эффекта до весны ждать не стоит: даже если первые самолеты прилетят в феврале, им нужно время на ввод в строй. Зимой основная нагрузка по защите энергетики и городов останется на тех средствах, что уже есть, — поэтому Зеленский в том же Копенгагене говорил о дизеле для генераторов и пунктов обогрева.
Что дальше
- Январь–февраль 2027 — ожидаемое прибытие первых Gripen C/D; количество в первой партии пока не объявлено.
- В течение 2027 года — передача остальных машин из 16 обещанных.
- С 2029 года — поставки новых Gripen E по июньскому контракту.
Официальных заявлений правительства Швеции о новой дате пока нет — следим за сообщениями Минобороны Швеции и Украины. Как начиналась эта история, можно прочитать в материале о письме на 150 самолетов.
Фото: архивное фото, истребитель Saab JAS 39C Gripen ВВС Швеции. Alan Wilson / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org.
