Суббота, 10 октября 2026 Главное за день
Последние новости
Экономика

Четырехдневка и без премий в Укрзализныце: кого касается сокращение зарплат и что дальше

Укрзализныця с октября экономит не менее 200 млн грн в месяц на фонде оплаты труда: аппарат управления переходит на четырехдневку, админперсонал остается без премий.

Елена Олейник1 мин. чтения
Поезд Интерсити+ Укрзализныци на вокзале Тернополя
Поезд Интерсити+ на станции Тернополь-Пассажирский, архивное фото. Микола Василечко, CC BY-SA 4.0

«Укрзализныця» с октября режет расходы на персонал минимум на 200 млн грн в месяц. Аппарат управления переходит на четырехдневную рабочую неделю, административный персонал филиалов перестает получать премии. Для тысяч сотрудников это означает меньше оплачиваемых часов и меньший доход уже этой зимой.

О решении глава правления компании Александр Перцовский сообщил в обращении на корпоративном канале УЗ, его пересказывает Интерфакс-Украина. Он прямо признал, что меры затронут значительную часть коллектива, и пояснил: без этих шагов железной дороге «в нынешних реалиях не выстоять».

Кого касается и что меняется

Категория работников Что меняется, по словам руководства УЗ
Аппарат управления — центральный и филиалов Четырехдневная рабочая неделя: меньше оплачиваемого времени и заработка
Часть административного и инженерного персонала Меры коснутся в первую очередь, вместе с аппаратом управления
Административный персонал филиалов, региональных филиалов, производственных подразделений Прекращение выплаты премий
Рабочий персонал: движение поездов, ремонт пути и инфраструктуры Влияние обещают ограничить, премии сохраняют

Тем, у кого сократится рабочее время, компания обещает предложить работу по совместительству в своих подразделениях и филиалах. Об изменениях в расписании поездов или ценах на билеты в обращении не говорится — речь только о фонде оплаты труда.

Почему УЗ пошла на сокращение

Главная причина — грузы. Именно грузоперевозки исторически приносят железной дороге основные деньги, а их объем падает:

  • до полномасштабного вторжения — более 730 тыс. тонн в сутки;
  • в июле 2026 года — около 450 тыс. тонн;
  • сейчас — менее 250 тыс. тонн в сутки.

К этому добавляются атаки: по данным компании, удары выводят из строя до 40 локомотивов в месяц, их ремонт требует значительных средств. Еще «сотни миллионов гривень» нужны на мобильные укрытия для сотрудников на предприятиях. Обновлять парк УЗ планирует и за счет новых машин — ранее мы писали о контракте с Alstom на 55 локомотивов.

Что важно знать работнику

Четырехдневка — это фактически режим неполного рабочего времени. По статье 56 КЗоТ такая работа оплачивается пропорционально отработанному времени, поэтому зарплата снизится примерно на ту долю часов, которую сократят. Отпуск, стаж и другие трудовые права при неполном времени при этом не урезаются.

Изменение режима — это изменение существенных условий труда, оно оформляется приказом, с которым работника должны ознакомить. В период военного положения порядок и сроки такого уведомления регулирует закон № 2136-IX «Об организации трудовых отношений в условиях военного положения», поэтому конкретные сроки стоит уточнить в отделе кадров.

Что сделать сейчас

  1. Попросите ознакомить вас с приказом об изменении режима работы и проверьте дату начала.
  2. Сверьте первый расчетный лист после перехода: оплата должна соответствовать фактически отработанным часам.
  3. Если доход критически падает, спросите в своем подразделении о совместительстве — компания сама заявила о такой возможности.
  4. При нарушениях обращайтесь в профсоюз и в Государственную службу Украины по вопросам труда (Гоструда).

Если дело дойдет до увольнения, пригодится наш разбор о том, сколько платят пособие по безработице в 2026 году и как его оформить. Эта статья не заменяет консультацию юриста: в спорных ситуациях лучше обратиться в Гоструда или к профсоюзному юристу.

Что дальше

В ближайшие дни и недели руководство УЗ обещает встречи с коллективами, а отчет о ситуации — не реже раза в месяц. Смягчать ограничения на расходы на персонал, по словам Перцовского, начнут первыми, как только хотя бы частично восстановятся грузоперевозки и откроются порты. Конкретных дат он не назвал.

Фото: поезд Интерсити+ на станции Тернополь-Пассажирский, архивное фото. Микола Василечко, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.

Елена Олейник

Добавить комментарий