Юлия Гришина
Председатель профильной ВСК, народный депутат Юлия Гришина в эфире телеканала Рада рассказала, что в отчете по Укрзализныци будут представлены также конкретные шаги, которые помогут вывести предприятие из критического состояния, передает
“Те выводы, которые мы сделали и уже сейчас известны, о которых я рассказываю на всех эфирах, для того, чтобы люди понимали, первые выводы у нас уже есть. Вообще отчет – на более 100 страниц, то есть это такая основательная аналитика, которая предполагает не только констатацию фактов, но содержит и конкретные предложения непосредственно и для Кабинета министров, и для Министерства инфраструктуры, непосредственно для Укрзализныци. Там есть конкретные указания и рекомендации, что нужно делать для того, чтобы уже сейчас работать над выведением Укрзализныци из критического состояния”, – пояснила она.
Гришина добавляет, что в отчете также содержится информация об основных глобальных причинах, большое количество недоработок конкретных людей, названы фамилии и что конкретно они сделали не так.
“Если говорить глобально, то причины, почему такое стратегическое предприятие, которое всегда было одним из основных наполнителей бюджета, работать в Укрзализныце всегда было очень престижным, поскольку был высокий уровень социального обеспечения, высокий уровень заработных плат. Все это осталось в прошлом. В течение последних пяти лет мы зафиксировали, что железная дорога является убыточной, несмотря на то, что предыдущие руководители рисовали такие финансовые планы, которые изначально формировались с заниженными показателями, и отчеты их об успешности Укрзализныци не соответствуют действительности. В 2019 году присоединился еще и ковид, локдаун”, – сказала глава ВСК.
Сейчас убытки Укрзализныци стали космическими, говорит Гришина. А именно – минус 12 млрд гривен. Кроме того, есть долг, который составляет почти 8 млрд гривен на сегодня. К тому же Укрзализныця продолжает брать кредиты для того, чтобы как-то существовать и выплачивать заработные платы.
Председатель ВСК Гришина сообщила, что войдет в состав Антикризисного штаба “Укрзализныци”.
Как ранее отмечалось , ВСК по вопросам оценки критического состояния “УЗ” была создана в парламенте в январе, сразу после сообщения о рекордных убытках национальной компании в прошлом году.
За период работы ВСК изменено руководство УЗ, активизирована работа правоохранительных органов, а именно вопрос – поднят до уровня национальной безопасности страны.
По материалам: УНН
