С 2015 по 2020 год Государственная аудиторская служба провела в “Укрзализныце” 25 проверок. Временная следственная комиссия намерена проверить, как информация Госаудитслужбы была в дальнейшем использована правоохранителями. Об этом сообщил народный депутат от группы “Доверие”, член ВСК Александр Сухов, передает
“У меня вопрос: вносились ли эти проверки в ЕРДР, их результаты, убытки, указанные Госаудитслужбой, – взыскали ли их с тех людей, в действиях которых они выявляли нарушения”, – подчеркнул он.
Учитывая неудовлетворительную динамику ответов правоохранителей на запросы ВСК, члены комиссии решили пригласить на следующее заседание представителей Офиса Генпрокурора, СБУ, МВД, ДФС и НАБУ.
ВСК по вопросам оценки критической ситуации в “Укрзализныце” была создана в парламенте в конце января. 11 марта в отставку подал директор по коммерческой работе “УЗ” Иракли Эзугбая, за ним 15 марта Кабмин уволил председателя правления Владимира Жмака. Общий объем недополученных средств в 2020 году составил 25 млрд грн. Из них 7 млрд грн “УЗ” потеряла на грузовых перевозках, вероятно, из-за решения Эзугбая занизить тарифы.
За ситуацией в “УЗ” должно следить НАБУ, которое в октябре 2020 года подписало меморандум о совместной борьбе с коррупцией.
Зато с тех пор никакой информации о выявлении нарушений или схем от НАБУ не было. Хотя до прихода Жмака и Эзугбая НАБУ следило за скидками на грузоперевозки “УЗ” – основной источник дохода всей государственной компании. СМИ объясняют такое “молчаливое согласие” тем, что и детектив НАБУ – подписант меморандума Денис Гюльмагомедов, и Гизо Углава (первый заместитель директора НАБУ), и Владимир Жмак, и Иракли Эзугбая имеют общий “знаменатель” в лице Михаила Саакашвили, то есть связанны между собой.
По материалам: УНН
