Частная тяга на Укрзализныце: эксперт рассказал об ожиданиях от реформы

Допуск частных локомотивов на отдельные участки путей является полезным не только для грузоотправителей, но и для самой “Укрзализныци”, которая получит возможность сконцентрироваться на функциях оператора железнодорожных путей и обновить свою инфраструктуру. Об этом в комментарии рассказал экономист Центра экономической стратегии Богдан Прохоров.

“Основной деятельностью Укрзализныци должно быть оператор пути – оператор железнодорожных путей. Соответственно, если у нас есть большая изношенность и локомотивов, и вагонов, и путей, то надо сконцентрировать государственные инвестиции и инвестиции самой Укрзализныци, собственно, на развитии сети”, – отметил он.

Прохоров считает, что в этом случае допуск частной составляющей улучшит и качество услуг для бизнеса.

“Допуск частных локомотивов, частной тяги, по крайней мере так как сейчас, на некоторые участки украинской железной дороги – полезно с точки зрения того, чтобы бизнесу лучше было вывозить грузы”, – отметил Прохоров.

Экономист считает, что сама система работы “УЗ” деформирована: Государственное предприятие финансирует и пассажирские перевозки, и развитие сети за свой счет, а тарифы на перевозки отдельных грузов являются ниже себестоимости.

Читайте также:  На прошлой неделе активы ликвидируемых банков продали на 506,26 млн грн

“Если будет комплексная реформа – новый закон о железнодорожном транспорте, унификация тарифов на грузовые перевозки, финансирование инвестиций в пассажирский подвижной состав, мы, кстати, видим в первом варианте бюджета на следующий год – тогда Укрзализныця сможет более или менее гармонично развиваться” , – уверен он.

Напомним, ранее народный депутат Украины от партии “Слуга народа” Александр Скичко рассказал, что запуск частной тяги может быть одним из решений вопроса дефицита магистральных локомотивов в Укрзализныце.

Ранее министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил, что до конца сентября должен быть согласован договор о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге.

По материалам: УНН

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •