Критическая изношенность более 90% пригородных поездов оборачивается их возгоранием в пути и требует для обновления государственного финансирования. Об этом заявил директор по развитию бизнеса АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев, передает со ссылкой на пресс-службу общества.
«Сейчас пригородный железнодорожный парк уже на пике изношенности: дизель-поезда — на 97,2%, электропоезда — на 87,5%», — указали в УЗ.
Старейший дизель-поезд, как сообщается, построен в 1967 году, а электропоезд — в 1960 году.
«Несмотря на то, что пригородный подвижной состав проходит подготовку к рейсам в депо, проходит текущий и внеплановый ремонт, от сбоев в работе узлов и возгорания оборудования это не страхует, поскольку состояние парка требует глобального обновления, а не «латания дыр», — отметили в компании.
«Укрзализныця» попросила выделить из бюджета в этом году 7,1 млрд грн. За полученные средства компания хочет приобрести более 15 новых 10-вагонных электричек.
Напомним, в Волынской области горел пригородный поезд.
По материалам: УНН
