Критическая изношенность более 90% пригородных поездов оборачивается их возгоранием в пути и требует для обновления государственного финансирования. Об этом заявил директор по развитию бизнеса АО “Укрзализныця” Андрей Рязанцев, передает со ссылкой на пресс-службу общества.
“Сейчас пригородный железнодорожный парк уже на пике изношенности: дизель-поезда – на 97,2%, электропоезда – на 87,5%”, – указали в УЗ.
Старейший дизель-поезд, как сообщается, построен в 1967 году, а электропоезд – в 1960 году.
“Несмотря на то, что пригородный подвижной состав проходит подготовку к рейсам в депо, проходит текущий и внеплановый ремонт, от сбоев в работе узлов и возгорания оборудования это не страхует, поскольку состояние парка требует глобального обновления, а не “латания дыр”, – отметили в компании.
“Укрзализныця” попросила выделить из бюджета в этом году 7,1 млрд грн. За полученные средства компания хочет приобрести более 15 новых 10-вагонных электричек.
Напомним, в Волынской области горел пригородный поезд.
По материалам: УНН
