Оказывается, полное заправление может привести к ряду проблем, которые сокращают срок службы автомобиля и повышают риски для его эксплуатации.
Об этом сообщает Главпост.
Первая причина, по которой эксперты не советуют заправлять бак до конца, заключается в том, что топливо может начать нагреваться. Когда бак полностью заполнен, горячее топливо не имеет возможности расширяться, что может привести к повышенному давлению в системе. В результате это может повлиять на работу топливной системы и даже вызвать утечку.
Вторая проблема — это возможное повреждение углеродного фильтра. Современные автомобили оснащены системой пароотведения, которая предназначена для того, чтобы пар от топлива не попадал в атмосферу. Если бак переполнен, эти пары могут попасть в систему вентиляции, что приведет к неисправности и увеличит расход топлива.
Кроме того, при полном баке увеличивается вес автомобиля, что на коротких дистанциях может не иметь значительного влияния, но на длинных маршрутах это приведет к повышенному расходу топлива и ускоренному износу двигателя. Эксперты утверждают, что оптимально заправлять бак на 80-90%, чтобы избежать перегрева, избыточного давления и повышения расхода топлива.
Наконец, заправка неполного бака помогает предотвратить накопление влаги в топливной системе, так как в баке всегда есть место для расширения паров. Это особенно важно в зимний период, когда температура наружного воздуха может значительно варьироваться.
Таким образом, заправка на 80% помогает избежать множества проблем с автомобилем, продлевает срок службы системы и снижает расход топлива.
Также мы сообщали о том, в каком возрасте лучше всего становиться отцом: новые выводы экспертов.
