Из-за обострения событий на Ближнем Востоке нефть подорожала, что сразу отразилось на стоимости топлива на заправках Украины. Водители выстраиваются в очереди на АЗС, стараясь застраховаться от дальнейшего роста цен. Об этом сообщает Glavpost со ссылкой на Факти.
Ситуация на АЗС
Экономист и глава Экономического дискуссионного клуба Олег Пендзин отметил, что синхронный рост цен на всех заправках необычен. Он подчеркнул, что повышение стоимости нефтепродуктов обычно отстает от мировой цены на нефть минимум на 20 дней.
– 2 марта баррель Brent подскочил до $80, а уже на следующий день цены на заправках выросли на 2–3 грн. Такой скорости быть не может, – заявил Пендзин. Он добавил, что ситуация может свидетельствовать о сговоре и требует вмешательства Антимонопольного комитета.
Подобная ситуация уже была в январе, когда повышение акциза на топливо на АЗС ощущалось лишь примерно через 20 дней.
Стоимость проезда в общественном транспорте
Разработчик транспортной модели Киева Дмитрий Беспалов пояснил, что основная часть себестоимости перевозок коммунального транспорта формируется зарплатами, а не топливом.
– Топливо также влияет на себестоимость, но его подорожание не означает автоматическое повышение тарифа. Рост цен на 10% не приведет к аналогичному повышению проезда, – отметил эксперт.
Беспалов добавил, что повышение тарифов может произойти опосредованно через инфляционный эффект. Рост цен на топливо может увеличить другие расходы и стимулировать пересмотр минимальной зарплаты, что, в свою очередь, повлияет на себестоимость перевозок.
В современном Киеве тариф на коммунальный транспорт покрывает лишь часть расходов. При тарифе 8 грн фактическая себестоимость перевозок превышает 30 грн. Поэтому даже рост топлива не сильно меняет общую пропорцию.
Частные перевозчики
Для частных операторов подорожание топлива будет более ощутимым. Вероятно, они используют топливо, закупленное по старым ценам. Когда эти запасы закончатся, вопрос повышения тарифов на маршрутки может стать актуальным.
Оптимизация маршрутной сети и графиков выпуска транспорта может частично нивелировать влияние подорожания топлива на стоимость проезда.
