Эксперт Временной следственной комиссии по оценке критической ситуации в «Укрзализныце» Сергей Подгородецкий опроверг информацию о предложении занять должность Иракли Эзугбая, который подал вчера в отставку. При этом он «с удовольствием» рассмотрит такие предложения, сообщил он в комментарии
«Нет, должности (в «УЗ» — ред) мне не предлагали, только содействие членам ВСК. Но теперь, если такие предложения будут, я с большим удовольствием их рассмотрю. У меня есть много наработок в части реформирования и корректировки ситуации по операционной и эксплуатационной работе железной дороги», — говорит Подгородецкий.
Он также рассказал, как функционировали грузоперевозки «УЗ» во время Иракли Эзугбая, который подал в отставку вчера с должности коммерческого директора, также ответственного за грузоперевозки.
«Подвижной грузовой поезд распределялся через автоматизированную систему вплоть до вступления в должность Иракли Эзугбая. Именно Иракли ввел систему ручного распределения вагона и без какого-либо решения правления, единолично, по устному указанию остановил автоматизированную систему распределения вагонов», — сообщил Подгородецкий.
Он рассказал, что во время работы в «Укрзализныце» был сторонником того, чтобы любые грузовые вагоны, в том числе зерновые, распределялись автоматизированной системой. Однако в его бытность руководство «УЗ» также отменяло автоматизацию распределения и связано это было с тем, что госкомпания не способна была выполнить заявки клиентов в положенный срок — 4 суток.
«Были случаи, когда вагоны к клиентам доезжали за 14 дней, и конечно, в таких условиях, «УЗ» ввиду неспособности вовремя обеспечить прибытие вагона не только «ломала дров» клиентам, но и сама несла убытки из-за оборота пустых вагонов», — подчеркнул Подгородецкий.
В 2020 году правление «Укрзализныци» не выполнило финансовый план на 25 млрд грн (четверть из запланированных). При этом правлением значительно были уменьшены тарифы на грузоперевозки — основной источник дохода госкомпании, что также повлекло дефицит средств. Ответственный за грузоперевозки Иракли Эзугбая вчера, 11 марта, подал в отставку. Профсоюзы железнодорожников требуют отставки и главы правления «УЗ» Владимира Жмака.
Между тем в парламенте активно ведет работу Временная следственная комиссия по оценке критического состояния «Укрзализныци». На последнем заседании члены ВСК дали поручение наблюдательному совету УЗ, министру инфраструктуры Владиславу Криклию и Премьер-министру Денису Шмыгалю дать оценку компетентности нынешнего правления госкомпании.
По материалам: УНН
