Фото: nibulon.com
На данный момент на стапельному площадке продолжаются работы по сборки и сварки днищевої части корпуса судна, а также начат монтаж второго яруса будущего перегружателя.
Плавкран длиной 140-м будет использоваться при перегрузке зерна с барж — сразу на крупнотоннажные океанские суда, таким образом, компания значительно сэкономит на логистике. Спуск перегружателя ожидается в 3-м квартале 209-го года.
По материалам: Uprom
