Использование электромобилей может расти в геометрической прогрессии, но они мало чего сделают для сдерживания роста выбросов углерода и спроса на нефть. Об этом заявил исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль на Всемирном экономическом форуме в Давосе, передает со ссылкой на Climate Home News.
“Если сказать, что электромобили – это конец нефти, то это определенно вводит в заблуждение”, – сказал Бироль.
“В этом году мы ожидаем, что мировой спрос на нефть увеличится на 1,3 миллиона баррелей в день. Эффект от 5 миллионов автомобилей состоит в (том, чтобы уменьшить этот спрос на) 50 тысяч баррелей в день. 50 тысяч против 1,3 млн баррелей”, – добавил он.
В прошлом году МЭА прогнозировало, что количество электромобилей в мире вырастет с 3 миллионов сегодня до 125 миллионов к 2030 году. Но Бироль заявил, что это число меркнет по сравнению с 1 миллиардом автомобилей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания.
Кроме того, по его словам, спрос на нефть определяют не автомобили.
“Способствуют этому грузовики, нефтехимическая промышленность, самолеты. Азия только начинает летать”, – сказал он, ссылаясь на отчет МЭА 2018 года, в котором также указывается, что судоходство является основным источником спроса на нефть.
“Даже если бы существовало 300 миллионов (электромобилей) с нынешней системой производства электроэнергии, влияние с точки зрения выбросов CO2 составляет менее 1% – ничто. Если вы не сможете обезуглерожить (энергетический сектор), выбросы CO2 не уменьшатся. Это может быть полезным для локальной борьбы с выбросами, но в вопросе глобальных выбросов это не так”, – добавил он.
Напомним, число людей без электрики впервые упало ниже миллиарда.
По материалам: УНН
