Компания Klein Vision из Словакии объявила о запуске в продажу серийного летающего автомобиля AirCar в начале 2026 года. Транспортное средство представляет собой гибридное двухместное купе с выдвижными крыльями, способное передвигаться как по автодорогам, так и по воздуху. Для работы используется обычный бензин. Сообщает сайт Glavpost, со ссылкой на Факты.
Внешне автомобиль напоминает спортивное купе с четырьмя колёсами и двумя крыльями. Перед взлётом пилот активирует трансформацию нажатием кнопки — менее чем за две минуты крылья разворачиваются. После посадки они автоматически складываются.
AirCar способен разгоняться до 200 км/ч по взлётной полосе протяжённостью около 300 м. В воздухе транспорт развивает крейсерскую скорость до 250 км/ч и поднимается на высоту до 5,5 км. Полёт обеспечивает винт, установленный между фюзеляжем и хвостовой частью.
В будущем компания планирует перейти на электрическую силовую установку после появления батарей с высокой ёмкостью. На текущем этапе используются бензиновые двигатели мощностью 280, 320 или 340 лошадиных сил — на выбор покупателя. Стоимость AirCar стартует от $800 тыс., в зависимости от конфигурации может достигать $1 млн.
Прототип совершил свыше 170 часов налёта и более 500 взлётов и посадок. В 2023 году аппарат протестировали французский музыкант Жан-Мишель Жарр и британский телеведущий Джеймс Мэй. Первый совершил демонстрационный полёт над аэропортом Пьештяны, второй — опробовал авто лично.
В январе 2022 года AirCar получил сертификат лётной годности в Словакии. Что открыло путь к массовому производству. В Великобритании правительство выделило £20 млн на подготовку инфраструктуры для городских воздушных такси. Начало коммерческих полётов с пассажирами запланировано на 2026 год.
По оценкам Morgan Stanley, мировой рынок летающих автомобилей может достичь $1 трлн к 2040 году и $9 трлн к 2050. Разработка подобных транспортных средств рассматривается как способ снизить нагрузку на дорожную сеть за счёт использования воздушного пространства.
Использование AirCar в некоторых странах, включая Великобританию, потребует дополнительного согласования на законодательном уровне.
