Владислав Криклий
Совместно с Европейским инвестиционным банком и активной городской властью Министерство инфраструктуры продолжает внедрение проекта «Городской общественный транспорт Украины І», который предусматривает обновление парков общественного транспорта в разных украинских городах и уже до конца этого года министерство планирует заключить соглашение с ЕИБ по реализации второй части проекта — «Городской общественный транспорт II». Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий по итогам встречи с вице-президентом ЕИБ Лиляной Павловой сегодня, 6 октября. Встреча состоялась в рамках 22-го саммита Украина-ЕС, который сейчас проходит в Брюсселе, передает пресс-служба министерства, информирует
«Я искренне благодарен нашим постоянным партнерам из Европейского инвестиционного банка за плодотворное сотрудничество и помощь в реализации проекта «Городской общественный транспорт Украины І». Благодаря ему в разных городах по всей стране сейчас обновляются троллейбусные, трамвайные и автобусные парки, заменяется устаревший общественный транспорт на новый — более удобный, экологический и современный. Мы, в свою очередь, инициировали продолжение этого важного для наших городов проекта. И я благодарен, что европейская сторона поддержала нас в этом. Сейчас мы тесно сотрудничаем с консультантами проекта по подготовке соответствующей документации. И надеемся уже в конце этого года заключить соглашение, чтобы начинать воплощать его в жизнь», — отметил глава министерства.
По его словам, на этот раз проект «Городской общественный транспорт II» будет включать только подпроекты по развитию экологического общественного транспорта: закупки трамваев, троллейбусов, подвижного состава метрополитена и электробусов.
В ходе встречи Владислав Криклий поблагодарил Лиляну Павлову за готовность ЕИБ поддержать реализацию проекта Укравтодора «Восточная Украина: воссоединение, восстановление и возрождение», а также за сотрудничество в подготовке проекта «Логистическая сеть (Модернизация и цифровизация Укрпочты)», предусматривающий предоставление кредита в размере 30 млн евро на строительство 3-х новых и современных сортировочных центров, 20-ти депо и соответствующей ІТ-инфраструктуры для улучшения качества и скорости почтовых услуг.
Кроме этого, стороны обсудили сотрудничество по ряду проектов, готовящихся к запуску в следующем году:
▪️ проект «Транспортная связь в Украине — Фаза II», включающий подпроекты в железнодорожной и автомобильной отрасли, а также на транспорте;
▪️ проекты по развитию регионов Приазовья (так называемый «Азовский пакет»), предусматривающий повышение пропускной способности и электрификацию железной дороги «Запорожье-Мариуполь», капитальный ремонт автомобильной дороги М-14 на участке «Херсон-Мариуполь» и концессию морского порта «Бердянск»;
▪️ проект «Безопасность дорожного движения в городах Украины II», призванный снизить смертность, травматизм и аварийность на дорогах городов путем улучшения городской дорожной инфраструктуры и реновации улиц;
▪️ проект развития аэропорта «Борисполь», который предусматривает реконструкцию летной зоны №2 со строительством новой взлетно-посадочной полосы, обустройством современного радио и светотехнического оборудования и другой инженерной инфраструктуры;
▪️ электрификация железнодорожного направления «Долинская-Николаев-Колосовка»;
▪️ проект по улучшению транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог на подходах к городу Киеву;
▪️ а также проект «Европейские дороги Украины III» (Проект «Развитие трансъевропейской транспортной сети»).
Указывается, что Европейский инвестиционный банк является партнером Украины в финансировании инфраструктуры общественного транспорта с 2007 года. Проект технической помощи «Городской общественный транспорт Украины», финансируемый ЕИБ, способствует успешной реализации Министерством инфраструктуры и городами-участниками подпроектов по обновлению городского общественного транспорта.
Проект также влияет на безопасность дорожного движения в сельской местности, разгружая транспортные пути и стимулируя переход с частного на общественный транспорт. Кроме этого, постепенно приближает Украину к соответствующим техническим нормативам, которые соответствуют действующим стандартам ЕС.
Как сообщалось ранее в Криклий рассказал о запуске частной тяги на Укрзализныце.
По материалам: УНН
