Site icon Главпост

Новый участок трассы «Днепр-Решетиловка» откроют в июне — Павелко

Новый участок трассы "Днепр-Решетиловка" откроют в июне - Павелко

В июне текущего года планируется открытие для транспорта 12,5 км нового участка трассы «Днепр-Решетиловка». Об этом на своей странице в Facebook написал народный депутат Андрей Павелко, передает .

Нардеп напомнил, что строительство трассы «Днепр-Решетиловка» было задумано в конце 2014 года.

«Реализация этого проекта, без преувеличения, стала моей мечтой, для воплощения которой за это время приложено немало усилий», — написал Павелко.

Изначально реализацию инфраструктурной инициативы поддержал бюджетный комитет ВР.

«Затем соответствующие предложения по реализации программы реконструкции трассы (Р-52) “Днепр-Решетиловка” Комитет направил Кабинету министров. На их основе была проведена серьезная экспертная работа, по итогам которой в проекте Государственного бюджета на 2017 год появилась соответствующая статья расходов – 350 млн грн на проектирование и начало строительства. В этом же году начались первые работы», — уточнил Павелко.

В 2018 году в государственный бюджет на строительство важнейшей транспортной артерии Украины было заложено 2 млрд грн, еще столько же заложено в главном финансовом документе на этот проект в текущем году, отметил он.

«Как результат, уже в июне планируется открытие для транспорта 12,5 км нового участка трассы (до выезда за Петриковку). А в ходе недавней поездки в родную Днепропетровщину лично убедился в том, что работы ведутся по графику», — рассказал Павелко.

Согласно общему плану проекта, к 2022 году по новой трассе можно будет доехать до границы с Полтавской областью, пишет нардеп. Там сейчас идет строительство встречного участка к границе Днепропетровской области первой в Украине цементобетонной дороги.

«Кроме того, здесь строят двухуровневую транспортную развязку в Кобеляцком районе, а также возводят по новейшим технологиям путепровод через железную дорогу и мостовой переход через Ворсклу. Общая толщина цементобетонного покрытия — около 70 см, а его прочность превосходит асфальтобетон в 5-7 раз. Вскоре планирую провести инспекцию и этой части трассы, которая также должна быть готовой к 2022 году», — написал Павелко.

По словам нардепа, завершение данного инфраструктурного проекта является главной целью его парламентской деятельности.

«К 2022 году Днепр и Киев должна соединить идеальная дорога, объединяющая миллионы жителей восточной и центральной части нашего государства», — резюмировал политик.

Напомним, как писал , «Укравтодор» в этом году возьмется за ремонт дорог Закарпатья.

По материалам: УНН

Exit mobile version