Нефтяное и газовое эмбарго может еще больше ускорить завершение войны рф против Украины.

Своим мнением поделился военный эксперт Юрий Федоров. Об этом передает Главпост.

Эксперт считает, что в краткосрочной перспективе остановка промышленности намного болезненнее для Мордора, чем эмбарго.

При этом Федоров отметил, что углеводородное эмбарго действительно может стать серьезным сдерживающим фактором для россии, однако такие санкции не означают, что рф полностью утратит возможность продавать нефть и газ в другие страны, например, на восток.

«Европейские страны могут ввести нефтяное эмбарго, но остается восток. Какую-то нефть Россия все равно будет поставлять», — поделился эксперт.

По поводу газового эмбарго, эксперт считает, что Европа не сможет полностью отказаться от российского газа, так как «на европейском рынке действуют очень сложные обстоятельства».

В то же время он подчеркнул, что в краткосрочной перспективе намного важнее, чтобы промышленность страны-агрессора осталась без комплектующих и запчастей. Таким образом, в россии случится транспортный коллапс.

«Остановка этих отраслей гораздо болезненнее в краткосрочном плане, чем эмбарго», – высказался Федоров.

Эксперт предполагает, что транспортный коллапс в россии может наступить уже летом.

«К лету ожидается остановка целого ряда производств. Просто из-за того, что нет импортных комплектующих и запчастей. Это тоже фактор, который препятствует Путину вести длительную войну», – резюмировал он.

Напомним, в кремле пригрозили Украине из-за ленд-лиза.

Сообщение Ударит больнее, чем эмбарго: эксперт рассказал, что остановит Путина появились сначала на Главпост.

Представитель Росавиации Валерий Кудинова заявил об этом после того, как Boeing и Airbus перестали поставлять соответствующие компоненты.

Об этом пишет Reuters, передает Главпост.

На российский авиационный сектор сейчас оказано сильное давление западных санкций из-за вторжения в Украину. Министерство иностранных дел России на этой неделе предупредило, что безопасность российских пассажирских рейсов находится под угрозой.

Кудинов, ответственный за поддержание летной годности самолетов, заявил, что Россия займется поиском возможностей для получения деталей из стран, включая Турцию и Индию, после неудачной попытки получить их из Китая.

Он также сообщил, что российские компании начали регистрировать свои самолеты, которые большинство ранее зарегистрировали за границей, в России после санкций США и Европейского Союза. Кудинов ожидает, что часть из них возвратят лизинговым компаниям.

Кроме того, опубликованный в четверг законопроект показал, что российское правительство запланировало обязать отечественные авиакомпании платить за арендованные самолеты в рублях и рассматривает возможность запрета им возвращать самолеты иностранным компаниям в случае отмены аренды.

Напомним, в Минобороны РФ придумали очередной бредовый фейк об Украине.

Сообщение Китай отказался поставлять запчасти для самолетов в Россию после санкций появились сначала на Главпост.